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Автовоспроизведение
Автоповтор
このクルマ、Ｂターボだと意外と俊敏に走るんですよね。加速も良いし、コーナリングも良い。個人的にはハスラーより好きな車で、最近、ＢターボのМＴ３万kmを手に入れた変態？です😊
まあ濃ゆそうな方がここにもいましたね(笑)( ;∀;)
お疲れ様です🙇♂施工ありがとうございました。行き帰り共、大阪～別府、さんふらわあでした。私自身の口腔がやや不調だった為終始マスク装着での会話失礼いたしました。4年ほど前に、クラッチ調整の為コンプレサーを脱着時に取付ボルトが折れてコンプレサー側に残っ為、リビルト品と交換、オイルはリビルトメーカーの交換要領書を参考に調整しました。走行距離が約10万８千㎞での交換となりましたが、古いコンプレサーから排出されたオイル色と鉄粉が気になっていた為、まだまだ長く乗り続けようと考えているので、サムさんのお店でエアコンメンテナンス出来ればいいなぁずっと思い続けていました。エアコンガスは昨年、ゲージマニホールドとサイトグラスで確認し、冷え具合は体感で補充しました。およそ50ｇ前後と思われます。サムさんのお店にお願いして、数値でしっかりと調整＆確認していただいたため、それを今後修理の参考にさせていただきます。施工後の温度は数値的には劇的には下がっりませんでしたが、除湿能力は物凄くパワーアップしたのを肌で感じ取れました。カミさんも肌に刺さる寒さと言っております。サムさんは、RUclipsでエアコンメンテナンスetcの解説＆紹介の仕方が上手いと感じます。マシンの性能をフルに活用できるように、勉強や試行錯誤をされているので、コンプレサーオイル全交換も可能になったのでしょう。まだまだ、カキこしたい事も有りますが長くなり過ぎるのでこの辺で。またお会いできるよう私も頑張ります‼
今回は入庫ありがとうございました次回は奥様の車で入庫お待ちしています(*´ω｀*)
@@FULLSPECSAM 様ハスラーはそろそろ納車されそうです。新車のエアコン冷え具合が今から気になります。Keiは、只今エアコン絶好調です👍
73歳の男性です。是非、エアコンメンテナンスしたいのですが。高齢の猫ちゃんが家族に居ますので、思い切れません。関西からですから、3泊4日位で行きたいのですが・・・。無理ですね。虐待で逮捕されそう。
お疲れ様です。この車ならば?あちこち走れるみたいですね。マニュアル車ならば。でも。ご無理なさらず体調気をつけてください。
ミストラル-季節風-様ありがとうございます🙇♂ 大病しましたが、現在体調はかなり落ち着いてますが、大病後の影響なのか、たまぁ～に歯茎の微量出血が止まらない場合があるんで、口臭が気になるんです。現在自宅警備員状態なので、修理代の捻出が悩みどころなんですよ。カミさんへおねだりするばかりでぇ～😅ブン回す時は場所を選んで、躊躇なく走行もさせていますが、やはり年式と走行距離が気になるのが現状。後１０年は元気に走行してくれるよう、予防もボチボチしていきたいなぁと思考しています。
お疲れ様でした。
自分keiBターボとkeiワークスの両方所有の変態ですけど、この車ってエアコンが弱いんですよね（笑）自分Bターボでちょうど2年前にコンプレッサー焼き付きを半年で2回頂きエアコンシステムを全て自力で交換したのですけど、この車って何故？かダッシュボード外さずエバポレーターが交換出来るんですよね（笑）因みにこの車のコンデンサは泣き所で配管からのガス漏れは定番になり5年〜6年のスパンでOリングの交換を推奨かと思われます
このクルマ、Ｂターボだと意外と俊敏に走るんですよね。
加速も良いし、コーナリングも良い。
個人的にはハスラーより好きな車で、最近、ＢターボのМＴ３万kmを手に入れた変態？です😊
まあ濃ゆそうな方がここにもいましたね(笑)( ;∀;)
お疲れ様です🙇♂
施工ありがとうございました。行き帰り共、大阪～別府、さんふらわあでした。
私自身の口腔がやや不調だった為終始マスク装着での会話失礼いたしました。
4年ほど前に、クラッチ調整の為コンプレサーを脱着時に取付ボルトが折れてコンプレサー側に残っ為、
リビルト品と交換、オイルはリビルトメーカーの交換要領書を参考に調整しました。
走行距離が約10万８千㎞での交換となりましたが、古いコンプレサーから排出されたオイル色と鉄粉が気になっていた為、
まだまだ長く乗り続けようと考えているので、サムさんのお店でエアコンメンテナンス出来ればいいなぁずっと思い続けていました。
エアコンガスは昨年、ゲージマニホールドとサイトグラスで確認し、冷え具合は体感で補充しました。およそ50ｇ前後と思われます。
サムさんのお店にお願いして、数値でしっかりと調整＆確認していただいたため、それを今後修理の参考にさせていただきます。
施工後の温度は数値的には劇的には下がっりませんでしたが、除湿能力は物凄くパワーアップしたのを肌で感じ取れました。カミさんも肌に刺さる寒さと言っております。
サムさんは、RUclipsでエアコンメンテナンスetcの解説＆紹介の仕方が上手いと感じます。
マシンの性能をフルに活用できるように、勉強や試行錯誤をされているので、コンプレサーオイル全交換も可能になったのでしょう。
まだまだ、カキこしたい事も有りますが長くなり過ぎるのでこの辺で。またお会いできるよう私も頑張ります‼
今回は入庫ありがとうございました
次回は奥様の車で入庫お待ちしています(*´ω｀*)
@@FULLSPECSAM 様
ハスラーはそろそろ納車されそうです。
新車のエアコン冷え具合が今から気になります。
Keiは、只今エアコン絶好調です👍
73歳の男性です。是非、エアコンメンテナンスしたいのですが。高齢の猫ちゃんが家族に居ますので、思い切れません。関西からですから、3泊4日位で行きたいのですが・・・。無理ですね。虐待で逮捕されそう。
お疲れ様です。この車ならば?あちこち走れるみたいですね。マニュアル車ならば。でも。ご無理なさらず体調気をつけてください。
ミストラル-季節風-様
ありがとうございます🙇♂ 大病しましたが、現在体調はかなり落ち着いてますが、
大病後の影響なのか、たまぁ～に歯茎の微量出血が止まらない場合があるんで、口臭が気になるんです。
現在自宅警備員状態なので、修理代の捻出が悩みどころなんですよ。カミさんへおねだりするばかりでぇ～😅
ブン回す時は場所を選んで、躊躇なく走行もさせていますが、やはり年式と走行距離が気になるのが現状。
後１０年は元気に走行してくれるよう、予防もボチボチしていきたいなぁと思考しています。
お疲れ様でした。
自分keiBターボとkeiワークスの両方所有の変態ですけど、この車ってエアコンが弱いんですよね（笑）自分Bターボでちょうど2年前にコンプレッサー焼き付きを半年で2回頂きエアコンシステムを全て自力で交換したのですけど、この車って何故？かダッシュボード外さずエバポレーターが交換出来るんですよね（笑）因みにこの車のコンデンサは泣き所で配管からのガス漏れは定番になり5年〜6年のスパンでOリングの交換を推奨かと思われます